《あす楽》ダンロップ 2017 ゼクシオ プライム SP900カーボン ドライバー
トゥ側およびヒール側の折り曲げ幅を拡大させたウイングカップフェースと新開発のソール溝構造を採用し、フェースのトゥ・ヒール側の反発性能を向上させて打点のバラつきに強いヘッド設計を施しました。
また、軽量設計のライトウエイトクラウンによって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、ヘッドの慣性モーメントのアップとさらなる低重心化・深重心化を実現しています。
さらに、前モデルから継承したシャローバック形状との相乗効果で、より楽に球が上がりやすく、方向安定性も向上させています。
シャフトには専用設計のゼクシオプライムSP900カーボンシャフトを新たに開発し、独自の積層構造や素材の採用によって長尺化(クラブ長46インチ)と約4gの軽量化を図り、ヘッドスピードのアップと振りやすさの向上を同時に実現しました。
シャフト先端部には「しなり」と「強度」を両立させた先端素材のストレッチフィルを採用したことでボールの捕まりの良さが向上、また、トゥ側とバック側を削ってヒール側を膨らませたヘッド形状がボールを捕まえやすいイメージをもたらし、アウトサイドインの傾向が強いゼクシオプライムユーザーのインパクトをスクエアに近づけます。
これによって、インパクト時のスライス回転が減少して飛距離ロスを軽減させ、より真っ直ぐで大きな飛びに導いています。
■ヘッド TITAN ■シャフト SP900 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 10.5 11.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 46 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.9(R2) / 6.8(R) / 6.7(SR) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 252(R)
- 商品価格:78,246円
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アマゾンプライムとかなんかそういうのに入ろうかな…
@iianbainu 2018/08/05 11:36
@videopost_jp @kijitora_siro フジメディアHDの株主としては車の運転手からちゃんと弁償して貰って下さい。自社の防犯カメラ映像は当然放送に使用するにしてもこの角度からの撮影だと撮影して貰ったのが必要という… https://t.co/DznxoO3laX
@tadashi_98 2018/08/05 11:46
「おいしい生活」Amazonプライム・ビデオで鑑賞。ウディ・アレンのかなり回り道するけど、愛は永遠という作品。水噴射の馬鹿馬鹿しさ等出だしは好調だけど、中盤以降アレンとトレイシー・ウルマンが分散し始めてから、作品も2分割になり面白… https://t.co/eWPZ9kTDmE
@underfirejg 2018/08/05 11:44